MOTS DU BORD
— 28. 04. 2026
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Les news du bord – 28 avril

Louis Ajacques et Eliott Gourvil – Pierre Claver

Première semaine

Belle intensité dans ce début de course qui ne nous a laissé que peu de répit pour donner des nouvelles.

Phase 1 – Gascogne

Saisis à froid dans des conditions sportives, toute notre garde robe a été sortie dès les premières 48h. On est partis sur un mode bien engagé avec une forte  débauche d’énergie liée à l’excitation du départ. Passage BXA dans un paquet de bateaux et déjà quelques premières bricoles – S4 déchiré sur 3m, barre cassée, balancine de tangon sectionnée.. Passage orageux étonnamment serein sous 2 ris tourmentin pour soutenir les rafales à 45. Pleinement heureux d’être dans le match à J+2

Phase 2 – Cap F

On ne boude pas notre plaisir a l’accueil de la petole au large de la Corogne. La flotte se regroupe et le classement compensé flatte les petits ratings l’espace de quelques heures. Le code 0 joue sa partition à merveille et on s’échappe du piège espagnol avec le couteau entre les dents et le plaisir d’être en mer.

Phase 3 – Alizées portugais

Les derniers jours ont été très compliqués dans une mer très instable avec des vents oscillants entre 22 et 28 noeuds. Devant notre incapacité a trouver la bonne config pilote, on se relaie régulièrement à la barre et cramons beaucoup d’énergie. Le manque de lucidité nous fait faire des erreurs bêtes, ce qui entretient la débauche dans un parfait cercle vicieux. On retient une plongée dans le grand bleu pour découper un filet pris dans nos safrans (quelle folie) ; Et la reconfecfion d’une fermeture éclair de ris A3 en utilisant une fermeture de pantalon musto – le réemploi dans toute sa splendeur. Deux appels au toubib pour des petits bobos. Las, on finit par acter une nuit entière sous génois tangonné pour récupérer. En ce lundi matin, l’énergie revient au galop et on repasse en mode chasse à l’approche des Canaries !

On mesure pleinement la magie de la course qui mélange aventure, compétition, et solidarité entre tous les concurrents. Hâte de la suite !

Gregoire Despretz – 20 ans 1 projet

Mardi 28 avril – 9ieme journée sur 20Ans 1Projet – Ob’aja

Le mystère du sopalin
Une petite pluie m’accueillait ce matin, pas un temps à sortir un panneau solaire! Zut, mes batteries ont besoin d’un coup de charge, j’aurais bien évité le moteur…tant pis! Il semble que le soleil repointera son nez d’ici quelques jours! Ça sera aussi l’occasion de sécher un peu tout le bateau et le bonhomme. C’est bien humide.
Matinée à la barre puis déjeuner gastro! Œufs brouillés, pâté Henaff, une orange en dessert, que demande le peuple !?
Je m’aperçois que le diamètre du rouleau de sopalin se réduit à vitesse Grand V..je n’ai pas l’impression d’en consommer beaucoup plus que les autres jours…étrange…mais mathématiquement parfaitement normal! Je vous laisse faire votre propre raisonnement !
En fait, la pénurie de sopalin est celle qui m’inquiète le plus…c’est bien utilise pour essuyer les petites traces d’eau, faire la vaisselle etc..le problème c’est que je ne sais plus combien de roulotes j’en ai pris..ça sera la surprise en ouvrant le 2 ieme sac de bouffe! Mais avant, il faudra terminer le premier ! Et il me reste un paquet de trucs!
La journée se poursuit par une petite sieste mais très vite mon esprit est ailleurs..je m’aperçois que ma stratégie d’approche des Canaries n’est pas vraiment payante et qu’il convient de prendre quelques décisions pour passer ces îles…à commencer par changer de voile.
Je décide de troquer le grand spi vert que je porte depuis 24h pour mon asymétrique bleu.
Affalage nickel mais le syndrome Gaston lagaffe s empare de moi!
Je balance l’asymétrique, impec! Cool je vais pouvoir me poser… que nenni !!! L’écoute est mal passée….la crotte!! Réfléchissement …
Ok, je prends la contre-écoute que je bricole en écoute provisoire, je défais l’écoute, la repasse correctement…ok tout est en ordre!
Le bateau est pas mal gîté, je me dis que je rangerai la contre écoute plus tard…
C est sans compter une petite rafale à 25 noeuds, le bateau part au tas, je relâche de l’écoute mais ça veut rien savoir…! Bateau couché, voile qui fait flap-flap en mode bien costaud…
Mais oui bordel de bordel de putain de bordel, c’est la contre-ecoute qui est venue se foutre dans un winch et qui m’empêche de libérer la voile…
(J’espère que vous suivez…!)
Allez hop, on libère tout ça, on remet le bateau à l’endroit, les écoutes, les drisses et on peut souffler!
Sauf que là, le vent qui avait baissé à 13 noeuds reprend à 22 noeuds, la voile que je viens de hisser ne correspond plus, le pilote n’arrive plus à gérer la situation et moi je me retrouve à la barre, bateau lancé dans des surf à 15 noeuds pendant 2 heures sans pouvoir rien faire
Allez hop, on abat, on se calme, un coup de pilote, je rentre à l’intérieur, un paquet de roudor, 2 carrés de chocolat 90% ( bordel ça décape le 90% )  et ça va mieux!
Bon , l’esprit n’est pas serein , ma stratégie n’a pas vraiment payé et mes petits copains d’hier semblent être en meilleure posture que moi …rrrrhhh!
Tout ça pour dire qu’il est 22h, que je n’ai pas vue passer la journée et que la nuit risque d’être compliquée avec tous les effets de site qui modifient le vent en permanence..
Bref! C’est le jeu!
Allez, je vais aller me chercher un p’tit plat pour ce soir, 3 tomates cerises pour le frais, des cacahouètes pour patienter et en avant pour la nuit !
Je devrais me présenter le long de Lanzarote vers 2 ou 3 heures du matin. Le ciel est chargé, peut-être ne verrai-je rien !
Demain, le programme devrait être du temps très très calme pour essayer de se frayer un chemin entre Ténériffe et Gran Canaria puis plonger dans le grand bain !
Je vous embrasse fort
Grégoire

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