Les news du bord – 26 avril

Acromégales à la hauteur de Lisbonne (latitude), c’est toujours tout droit sous spi. A ce rythme, il faudra laisser Porto Santo à tribord dans un peu plus de 48 heures, puis très probablement lofer pour enrouler l’île et passer au Nord de l’île principale de Madère. En effet, passer Sud laisserait un risque de dévente importante (Madère culmine à plus de 1800m d’altitude impactant les flux sous son vent sur quelques dizaines de milles au large) et un classement assurément impacté. Madère le 28/04 et FdF possiblement le 13/05… j’en connais deux qui vont être contentes

Aujourd’hui, les alizés portugais nous ont pris en charge. Une vingtaine de nœuds bien installés, le bateau posé et des surfs qui s’enchaînent. Des conditions idéales pour attaquer : on en profite pour reprendre deux places, dont celle d’un autre JPK 10.30 tout en gardant la pression pour les suivantes.

Sans oublier de défendre notre position. Les bateaux derrières nous ont eu un retour de vent plus favorable ce qui a resserré la flotte. Rajoutant du match dans la partie deja bien en cours. On ne lâche rien!

Au large, on croise quelques pigeons voyageurs. On leur propose l’escale, presque par réflexe… mais manifestement, ils sont aussi pressés que nous, dans une toute autre direction. Chacun sa route.

Nouvelle séance de couture sur le pont pour le spi. Quelques points bien placés, un peu de patience… puis remise en place, mise à l’épreuve quasi immédiate. Il reprend sa forme, et nous avec. Tout fonctionne aux petits oignons. Entre deux réglages, on continue d’affiner la suite.

Les cartes s’étalent, les options se croisent, les discussions vont bon train. Rien n’est encore totalement figé, mais la trajectoire se dessine peu à peu et va nous permettre de continuer à remonter dans la flotte.

Bonjour à tous,

Bientôt une semaine de course et tout va bien à bord de LoïZa pour la Fabuleuse Armada. Quelques petits soucis techniques comme une drisse de spi inutilisable (il nous en reste 2, il faudra que ça le fasse) ou une mâchoire de tangon cassée et remplacée.
Nous essayons de trouver notre rythme, Adrien a encore du mal à trouver le sommeil avec la tension de la course. C’est bien, il est à fond, mais il va quand même falloir dormir 1h ou 2 avant l’arrivée…
Nous approchons de Madère et n’avons pas encore totalement fait le choix pour la suite entre route nord et route sud. Il y’aura du petit temps au début dans les 2 cas. Décision finale imminente.

Ça bombarde sur Green Sanctuaries pour rattraper nos 20 heures de retard à La Corogne.

Spi lourd, grand-voile haute, dans 30 nœuds de vent : surfs à plus de 16 nœuds ! Je n’avais jamais atteint une telle vitesse avec mon Pogo 30. Ça mouille ! D’immenses gerbes d’eau balayent le pont.

Pour la nuit, nous prenons seulement un ris dans la grand-voile, et ça avance tout de même très bien.

Depuis ma bannette, je sens le bateau plonger dans la vague. L’accélération est impressionnante !

On devrait garder ces conditions encore 24 heures.